I u dvou celkem odlišných věcí, jako jsou vztahy s lidmi a rally závody, lze najít společné klíčové prvky, které mají zásadní vliv na úspěch v závodě i životě. V obou případech jde zejména o schopnost osobnostního růstu, silných zážitků a „protnutí do cíle“. A to vše nikoliv samostatně, ale společně s týmem.
Přečteno 314x.
Pokud člověk (nebo jeho tatínek) není milionář, velmi těžko se motoristický koníček provozovaný podle představ dá utáhnout z rodinných rozpočtů. Proto jsou tu sponzoři, kteří tu celou srandu platí, a my se dneska podíváme na to, jak takového sponzora sehnat, abyste se konečně mohli vozit za cizí peníze. 🙂
Přečteno 2298x.
V naší republice fungují rally týmy na různých úrovních. Pyramida začíná s továrním týmem Škodovky, která na plný úvazek v oddělení motorsportu zaměstnává značné množství lidí. Zbytek tvoří soukromé týmy s různou úrovní profesionality, rozpočtů a personálního zajištění.
Přečteno 2197x.
Nebyli bychom v ČR, kdyby v každém prdu nefigurovalo alespoň trochu toho papírování. Chcete jezdit rally? Tak OK, připravte se na trošku té byrokracie, která vás může potkat. Zároveň se podíváme na zoubek i výbavě, kterou jezdec se spolujezdcem potřebuje.
Přečteno 4019x.
Mysleli jste si, že už si v pohodě jezdíme Mistrovství Slovenska a všechno jde jako po másle? Ne? No samozřejmě, to byste nás nesměli znát :-). Je to tak trochu evergreen, ale pořád nám to nejde tak úplně samo a je to docela humorné.
Přečteno 735x.
Od minula tak nějak už tušíme, jak se rally jezdí. Ti lepší z nás si to dokonce i z posledního článku pamatují. Co tedy dělat, když chceme opravdu začít? S čím, můžeme a s čím nemůžeme závodit? Jak postupovat a co k tomu potřebujeme?
Přečteno 19213x.
Nedávno jsem se podle pojišťovny stal profesionálním jezdcem a tak Vám už můžu, teda jako opravdový profík přiblížit, jak vlastně můžete s rally začít i Vy neprofesionálové :-D. Nuže, pojďte se společně se mnou podívat na příběh smyšlené posádky, která absolvuje svojí rally a na všechna úskalí, která musí překonat.
Přečteno 11695x.
I přesto, že jsme přijeli poslední, řešíme nejprve naše auto. Nikomu z kolegů čekajících to nevadí, protože zjišťují, že „todleto je to auto, vo kterým se psalo na internetu jak se staví!“. No ty vole, to bylo fakt martyrium, a vy ste to zvládli! Tomáš je taková malá celebrita: “Hele a ty, ty seš ten co ho málem přejelo to auto a zachránila ho ta konev, že jo?“. 🙂
Přečteno 844x.
Na poslední závod letošní sezóny jsme se opravdu těšili a stál za to! Sice jsme se z českej krajiny harcovali přes Makov, Žilinu a Poprad takmer osm hodin, jenže atmosféra Slovenského mistráku za to stojí a jak se ukázalo, Košická soutěž nebyla výjimkou a opravdu stála za to!
Přečteno 629x.
Přes všechny možné peripetie se v těchto dnech úspěšně dostáváme k cíli – dostali jsme naší Lancii do registru sportovních a historických vozidel a finalizujeme její otestování do skupiny D4 pro historické rally. Že nevíte, co to znamená? Že netušíte, co to obnáší? Nevadí – Luba s Tomem prozradí! A všem, kteří nás znají musí být jasné, že to v našem podání nebylo tak úplně normální… 🙂
Přečteno 915x.